Мысль изреченная есть ложь..

Всем, кто сворачивает перепосты в ленте, советую посмотреть.

Оригинал взят у zina_korzina в Аристократы - 1935.

«ЛЕТНО-СТРОЕВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
В.И. СТАЛИНА
17 февраля 1939 г.
Копия
экз. № 1

ЛЕТНО-СТРОЕВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
НА КУРСАНТА ВАСИЛИЯ ИОСИФОВИЧА СТАЛИНА

Политически грамотен. Предан делу партии Ленина–Сталина и нашей родине. Живо интересуется и хорошо разбирается в вопросах международного и внутреннего положений. Хороший общественник, активно участвует в общественно-комсомольской организации звена. Самокритичный, несколько резковат в быту с курсантами. Вообще с курсантами уживчив и пользуется хорошим авторитетом.

Теоретическая успеваемость хорошая. Может учиться отлично, мало оценивает теоретическую учебу, особенно систематическое изучение предмета. Любит учить «залпом» — сразу, не усидчивый. Летным делом интересуется. Летать любит. Усвоение отличное, закрепление хорошее, недооценивает «мелочей» в технике пилотирования вследствие чего допускает отклонения в полете, которые после серьезного, решительного замечания изживает и не допускает в последующих полетах.

Воинская дисциплина хорошая, имел ряд нарушений в начале обучения: опаздывание в Учебно-летное отделение, выход на полеты не бритым, пререкание со старшиной группы, стремился оправдать их объективными причинами. В последнее время резко улучшилась дисциплина, откровенно признает и охотно изживает недостатки.

Общая оценка техники пилотирования ОТЛИЧНАЯ. Усвоение по элементам: Взлет — отлично. Набор высоты — отлично.

Построение маршрута — хорошо, допускает иногда не параллельность между вторым и третьим разворотами. Развороты отлично, V=110 к/ч+5 к/ч временно, координация 0+1°, заход под «Т» и ограничителю — отлично +5° исправляет своевременно и правильно. Расчет — хорошо, допускает +50 мт., но исправляет подтягиванием или скольжением своевременно и правильно. Уход на 2-й круг выполняет правильно. 3-й разворот делает иногда раньше, что влечет в большинстве случаев к промазу.

Нормальный профиль посадки усвоил — отлично, движения на посадке плавные и соразмерные. Посадку на колеса выполняет — отлично.

Казусы — ошибки на посадке отработаны:

1. Посадки с планирования на V=120к[м]/ч и V=90к[м]/ч — отлично.

2. Посадки с высокого и низкого подвода — отлично.

3. Исправление «козлов» и взмываний — хорошо, после ошибки не всегда добирает на три точки, но недопускает резких движений и своевременно задерживает самолет в момент касания.

4. Уход на второй круг с «козлов» и взмываний выполняет правильно.

5. Взлет и посадку с боковым ветром выполняет — отлично.

6. Расчет с остановленным винтом — отлично.

7. Полет с заклееными приборами: высота, скорость и «пионер» — отлично.

8. На имитацию сдачи мотора со всех положений, решения принимает правильные и своевременно.

Зона: Виражи 35° — отлично. Виражи 55° — хорошо, +5 к/ч коор. +2° врем.

Боевые развороты выполняет правильно. Петли — отлично.

Перевороты: левый — отлично, правый — хорошо, вывод допускает с креном 5–10°. Штопор — отлично. Скольжение — отлично. Спираль — отлично. Пилотаж в комплексе, переворот–петля–боевой разворот выполняет хорошо и уверенно.

Пилотаж любит и чувствует себя на нем хорошо. Осмотрительность в полете отличная. Пилотирует энергично, свободно. В полете инициативный, решительный. На контрольных полетах несколько волнуется.

На неудачи в полете реагирует болезненно, внутренняя досада на себя, особенно в элементах полета, которые уже делал хорошо.

Считаю, что курсант т. Сталин к самостоятельному вылету готов.

Имеет на 3-е февраля 1939 г, налёт: Вывозных — 54 п. 19 ч. 07 м. Контрольных — 12 п. 4 ч. 20 м.

ВСЕГО — 66 полетов 23 часа 27 минут.

п.п. инструктор летчик — ст. лейтенант — (К. Маренков)
4.2.39 г.

С летно-строевой характеристикой согласен. Курсант т. Сталин к самостоятельному вылету подготовлен. За время обучения имел приступ аппендицита, требует соответствующего наблюдения.

Из элементов полета с трудом усваивает расчет на посадку.

п.п. командир 3-й эскадрилий — майор — (Тарасенко).

Верно: начальник УВУЗ ВВС РККА — комдив
(Левин)
«17» февраля 1939 года.»

АП РФ. Ф.45. Оп.1. Д.1553. Л.26–28. Заверенная копия.

Копия летно-строевой характеристики на курсанта Сталина В.И. была представлена в ЦК ВКП(б) Поскребышеву Управлением ВВС РККА 17 февраля 1939 г. за № 1334155 и за подписью командарма 2-го ранга Локтионова.
( Read more... )